GM, 오펠 공장서 시트로엥 생산한다
기사입력 2012-05-31 10:17
▶ 2011년 서울모터쇼에서 공개된 시트로엥 C5.
이에 따라 PSA는 프랑스 렌 공장에서 생산 중인 C5를 뤼셀스하임 공장으로 이전해 생산할 것이라고 언급했다. C5는 향후 한국시장에도 수출될 모델이어서 관심을 모으고 있다.
PSA는 생산 이전으로 인해 렌 공장이 입을 타격을 상쇄하기 위해 푸조나 시트로엥 모델 중 하나를 렌 공장으로 옮겨와 생산할 계획이다. 현재 렌 공장은 시트로엥 C5 이외에 C6 대형 세단과 푸조 508 중형 세단을 생산 중이며, 지난해 생산량은 18만2300대다.
한편, GM과 PSA는 전략적 제휴에 따라 중형차는 GM 플랫폼으로 개발하고, 소형차는 PSA 기술을 적용해 개발할 계획이다. 이는 각사의 강점 부문을 공유해 시너지 효과를 얻기 위한 전략이다.
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- [취재수첩]비효율적인 공공기관장 ‘물갈이’ 인사, 이제 손봐야
- 새 정부가 들어서는 5년마다 한번씩 치르는 홍역이 있다. 바로 공공기관장 ‘물갈이’ 인사다. 대통령이 취임하고 인사청문회를 거쳐 장관이 임명되면 공공기관장들은 소관부처 장관에게 일괄사표를 낸다. 새로 출범하는 정부에 짐이 되지 않기 위해서라거나, 새로 신임을 받겠다는 뜻에서다.
그러나 물갈이 인사가 새 정부의 입맛대로 순조롭게 이뤄지지 않는 경우도 종종 있다. 특히 지난 대통령의 신임을 듬뿍 받은 사람일수록 버티는 경우가 적지 않다. 이 때부터 밀어내려는 쪽과 밀려나지 않으려는 쪽의 힘겨루기가 시작되며 두 쪽 모두 추한 모습을 보인다. 밀려나지 않으려는 쪽은 잔여임기 등을 거론하며 버틴다. 당사자들이야 아쉬움이 많겠지만 보는 국민들 입장에서는 안쓰럽기 짝이 없다.
이런 추태는 창조를 강조하는 이 정부들어서도 여전히 바뀌지 않고 있다. 4대천황으로 불리던 금융지주의 회장들이 이런저런 핑계로 버티다 마지못해 물러난 데 이어 증권업계에서도 하나둘 짐을 싸기 시작했다. 지난 26일에는 한국거래소 김봉수 이사장이 사의를 밝혔고 한국예탁결제원과 코스콤 등 증권 유관기관장들도 곧 책상을 정리할 것으로 예상되고 있다. 기관장 뿐만 아니라 증권사 CEO들도 이명박 전 대통령과 연분이 있는 사람들은 물갈이 대상으로 거론되고 있다.
‘자리가 사람을 만든다’는 말이 있지만 대통령이나 그 주변사람들과 친하다는 이유만으로 이렇게 자리를 꿰차고 들어왔다 쫓겨나다시피하는 후진적인 이런 인사를 언제까지 지켜봐야 할까. 이럴 바에는 차라리 공공기관장 임기를 대통령 취임 및 임기와 맞추는 게 어떨까. 공공기관장 임기를 2년 반으로 하고 한번 더 연임할 수 있게 해 대통령과 손발을 맞춰 일하도록 하는 것이다. 아예 임기를 5년으로 할 수도 있을 것이다. 물론 귀책사유가 발생하면 언제든지 교체할 수 있다. 새 대통령이 코드 맞는 사람과 일하고 싶다면 말이다.
공공기관장들은 대통령이 바뀌면 언제 자기가 떠나야할지를 고민할 수 밖에 없다. 직원들도 뒤숭숭한 분위기에서 일이 손에 잡힐 리 없다. 국가적으로나 각 공공기관의 업무 효율성 측면에서도 현재의 관행은 개선돼야 한다. 새 술을 굳이 새 부대에 담겠다면 이제는 보다 합리적인 개선점을 찾을 때도 됐다는 생각이다.
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